Nachdem ich in den letzten Monaten einige Touren mit dem Opel gedreht habe, habe ich mich letztendlich doch dazu durchgerungen den Opel zu verkaufen und mir einen anderen, größeren Oldtimer zu suchen.
Eine komplette Lackierung des Opels wäre wahrscheinlich aufgrund der Kosten nicht mehr sinnvoll gewesen.
Ich hoffe der Kadett ist in gute Hände gekommen und fährt noch die nächsten Jahrzehnte im Norden der Republik.
Montag, 13. Juni 2011
Sonntag, 27. März 2011
Tag 11 - Radlauf, Spachtel, Felgen
So, an diesem Wochenende habe ich wieder mal am Opel gebastelt.
Der linke Radlauf und stand noch aus und das habe ich nun endlich mal in Angriff genommen.
Außerdem war das Wetter mal etwas besser und ich somit konnte ich gleich noch ein bisschen spachteln.
Als erstes mussten die verchromten Leisten runter und dann habe ich geschaut, wie weit der Radlauf bereits vergammelt ist. Die linke Seite war deutlich besser als die Rechte, aber war auch hier einiges an Rost vorhanden.
Nachdem ich das faule Blech heraus getrennt und alles darunter und im Umkreis mit Rostumwandler eingepinselt habe, konnte ich mir nun ein passendes Blech aus dem Reparaturblech schneiden und es einsetzen. Die Passgenauigkeit von meinem Blech war hier nicht ganz so genau wie auf der anderen Seite aber vollkommen ausreichend um es vernünftig zu schweißen.
Da nun das neue Blech eingescheißt ist konnte, ich den linken Radlauf spachteln, anschließend schleifen und erstmal mit Grundierung gegen neuen Rost schützen.
Wieder einmal ist mir aber aufgefallen, dass ich ein ziemlich schlechter Lackierer bin, da meine Schleifarbeiten doch zu wünschen überig lassen. Scheinbar habe ich einfach nicht die notwenige Ruhe und Ausdauer für solche Arbeiten. Nichtsdestrotz kann ich damit erstmla leben, da ich die gespachtelten Teile wohl noch einmal mit Füller behandeln werde und mir dann richtig Mühe geben werde.
Auch habe ich mir dabei überlegt, dass ich wohl von einer kompletten Lackierung des Kadetts absehe und die geflickten Stellen mit dem jetztigen Lack lackiere, da sich eine komplette Lackierung wohl bei dem Zustand des Opels nicht wirklich lohnt.
Jetzt aber erstmal wieder Bilder.
Der rechte Radlauf und der vorder Teil des Schwellers war auch noch nicht gespachtelt und das habe ich natürlich gleich mit gemacht. Auch hier bin ich mit der Ausführung meiner Schleifarbeiten zeimlich unzufrieden, aber so passt es wenigestens zum Rest ohnehin schlechten Lacks des Kadetts.
Hier sind die Bilder:
Als letzten Arbeitsschritt an diesem Wochenende sollten nun endlich mal meine ersteigerten Sport-Stahlfelgen auf den Opel und mir gefallen die neue Felgen deutlich besser, auch sind da noch vernünftige Sommerreifen drauf, aber schaut selber die Felgen an.
Der linke Radlauf und stand noch aus und das habe ich nun endlich mal in Angriff genommen.
Außerdem war das Wetter mal etwas besser und ich somit konnte ich gleich noch ein bisschen spachteln.
Als erstes mussten die verchromten Leisten runter und dann habe ich geschaut, wie weit der Radlauf bereits vergammelt ist. Die linke Seite war deutlich besser als die Rechte, aber war auch hier einiges an Rost vorhanden.
Nachdem ich das faule Blech heraus getrennt und alles darunter und im Umkreis mit Rostumwandler eingepinselt habe, konnte ich mir nun ein passendes Blech aus dem Reparaturblech schneiden und es einsetzen. Die Passgenauigkeit von meinem Blech war hier nicht ganz so genau wie auf der anderen Seite aber vollkommen ausreichend um es vernünftig zu schweißen.
Da nun das neue Blech eingescheißt ist konnte, ich den linken Radlauf spachteln, anschließend schleifen und erstmal mit Grundierung gegen neuen Rost schützen.
Wieder einmal ist mir aber aufgefallen, dass ich ein ziemlich schlechter Lackierer bin, da meine Schleifarbeiten doch zu wünschen überig lassen. Scheinbar habe ich einfach nicht die notwenige Ruhe und Ausdauer für solche Arbeiten. Nichtsdestrotz kann ich damit erstmla leben, da ich die gespachtelten Teile wohl noch einmal mit Füller behandeln werde und mir dann richtig Mühe geben werde.
Auch habe ich mir dabei überlegt, dass ich wohl von einer kompletten Lackierung des Kadetts absehe und die geflickten Stellen mit dem jetztigen Lack lackiere, da sich eine komplette Lackierung wohl bei dem Zustand des Opels nicht wirklich lohnt.
Jetzt aber erstmal wieder Bilder.
Der rechte Radlauf und der vorder Teil des Schwellers war auch noch nicht gespachtelt und das habe ich natürlich gleich mit gemacht. Auch hier bin ich mit der Ausführung meiner Schleifarbeiten zeimlich unzufrieden, aber so passt es wenigestens zum Rest ohnehin schlechten Lacks des Kadetts.
Hier sind die Bilder:
Als letzten Arbeitsschritt an diesem Wochenende sollten nun endlich mal meine ersteigerten Sport-Stahlfelgen auf den Opel und mir gefallen die neue Felgen deutlich besser, auch sind da noch vernünftige Sommerreifen drauf, aber schaut selber die Felgen an.
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